資訊中心

咨詢熱線

19851829588

聯(lián)系郵箱

jsrpjx@163.com
行業(yè)資訊
您的位置:首頁(yè) » 資訊中心

為什么裝卸LNG汽車一定要使用低溫鶴管

在LNG汽車裝卸的時(shí)候一定要使用低溫鶴管,這是為什么呢,我們來(lái)了解一下。首先我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下LNG。LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡(jiǎn)稱,即液化天然氣。它是天然氣(甲烷CH4)經(jīng)凈化后在超低溫狀態(tài)下(-162℃、一個(gè)大氣壓)冷卻液化的產(chǎn)物。天然氣是優(yōu)質(zhì)、高效、潔凈的能源,LNG可以像石油一樣安全方便地儲(chǔ)存及運(yùn)輸。液化天然氣技術(shù)的發(fā)展,提高了天然氣在全球的競(jìng)爭(zhēng)性。作為“對(duì)環(huán)境友好的”能源,天然氣的地位日益上升,市場(chǎng)前景十分廣闊。早在...

[查看詳情+]

卸車鶴管和萬(wàn)向節(jié)區(qū)別

卸車鶴管和萬(wàn)向節(jié)有哪些區(qū)別?鶴管,石油化工行業(yè)中已經(jīng)不陌生,但是鶴管內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是有很多人不了解,萬(wàn)向節(jié)就是這些彎頭中的一種。萬(wàn)向節(jié)和人體身上的關(guān)節(jié)很像,可以使用連接萬(wàn)向節(jié)的管道或其他彎頭之間的夾角在允許范圍內(nèi)變化。可以滿足在裝卸過(guò)程的各種不同角度的轉(zhuǎn)向,從而保證裝卸過(guò)程中的不會(huì)發(fā)生泄漏事故。而且裝車萬(wàn)向節(jié)都是使用金屬材料制成,所以更加提高了裝卸過(guò)程中安全性。發(fā)展因互聯(lián)網(wǎng)而強(qiáng)勁,在石油化工行業(yè)中,液體產(chǎn)品的品種較多,化工物料性能各異,鶴管起到非同尋常的作...

[查看詳情+]

浮盤(pán)的種類

1.鐵浮艙式內(nèi)浮盤(pán):它的優(yōu)點(diǎn)是全接液密封、承重性佳、結(jié)構(gòu)性強(qiáng),缺點(diǎn)是造價(jià)高、笨重、施工不易、浮力單元少,在市場(chǎng)占有比例也不高。2.夾板式內(nèi)浮盤(pán):優(yōu)點(diǎn)是全接液密封、重量輕、浮力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)易,缺點(diǎn)是浮力單元黏合膠與介質(zhì)接觸,會(huì)受浸潤(rùn)而崩壞解體,市場(chǎng)占據(jù)比例同樣不高。3.浮筒式內(nèi)浮盤(pán):優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)非常便宜、重量輕、施工簡(jiǎn)易,缺點(diǎn)是存在油氣空間、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低、已發(fā)生變形損壞卡盤(pán)塌盤(pán)、使用壽命短。目前市場(chǎng)占有比例90%。

[查看詳情+]

網(wǎng)殼穩(wěn)定性分析

網(wǎng)殼的穩(wěn)定性可按考慮幾何非線性的有限元分析方法(荷載認(rèn)一位移全過(guò)程分析)進(jìn)行計(jì)算,分析中可假定材料保持為線彈性。用非線性理論分析網(wǎng)殼穩(wěn)定性時(shí),一般采用空間桿系非線性有限元法,關(guān)鍵是臨界荷載的確定。單層網(wǎng)殼宜采用空間梁系有限元法進(jìn)行計(jì)算。球面網(wǎng)殼的全過(guò)程分析可按滿跨均布荷載進(jìn)行,圓柱面網(wǎng)殼和橢圓拋物面網(wǎng)殼宜補(bǔ)充考慮半跨活荷載分布。進(jìn)行網(wǎng)殼全過(guò)程分析時(shí)應(yīng)考慮初始曲面形狀的安裝偏差影響;可采用結(jié)構(gòu)的最低屈曲模態(tài)作為初始缺陷分布模態(tài),其最大計(jì)算值可按網(wǎng)殼跨度的...

[查看詳情+]

浮盤(pán)--石化設(shè)備行業(yè)該何去何從

近年來(lái),石化設(shè)備機(jī)械行業(yè)的制造企業(yè)發(fā)展非常迅速,而作為石化設(shè)備機(jī)械的一個(gè)重要產(chǎn)品類別,浮盤(pán)也快速發(fā)展起來(lái),市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大。但隨著新版GMP的公布,國(guó)家從政令的高度對(duì)石化類企業(yè)的生產(chǎn)裝備提出了要求。石化設(shè)備行業(yè)何去何從成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)心的話題。 我國(guó)石化設(shè)備整體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,但是與國(guó)外一比較仍然存在著很大的差距,近些年,隨著行業(yè)的不斷發(fā)展,其發(fā)展趨勢(shì)日益明顯,編編為大家總結(jié)整理了 石化設(shè)備行業(yè)的一些發(fā)展特點(diǎn),主要表現(xiàn)在一下幾方面:   ...

[查看詳情+]

簡(jiǎn)單闡述關(guān)于裝車鶴管型號(hào)說(shuō)明

汽車罐車裝車鶴管適用于各類石化工企業(yè)儲(chǔ)存與銷售各類燃料油,重油、瀝青(加熱裝置),也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的灌裝作業(yè)。油品的防溢裝車,減少環(huán)境污染的理想裝備。裝車鶴管是用轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好、能適應(yīng)較為惡劣環(huán)境等特點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭與管道、管件、法蘭、球閥、快速接頭等部件串聯(lián)起來(lái),用于液氨、液化氣、二甲醚等液化氣體裝卸的專用設(shè)備。 裝車鶴管型號(hào)說(shuō)明: 在石油化工行業(yè)中,液體產(chǎn)品的品種較多,石化工物料特性各異,裝運(yùn)這些化工物料所采用汽...

[查看詳情+]

“內(nèi)浮盤(pán)”的結(jié)構(gòu)作用決定著石化化工流程信息化安裝使用的安全性保障

內(nèi)浮盤(pán)的化工流程安裝生產(chǎn)過(guò)程中采用的是連續(xù)性結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)品加工方式,其一系列的生產(chǎn)裝置組成固定的生產(chǎn)流程,是固定該內(nèi)浮盤(pán)的安裝的穩(wěn)定性,直至構(gòu)成最堅(jiān)固的產(chǎn)品。 當(dāng)前石化化工信息的高新技術(shù)的發(fā)展,正有力的推動(dòng)石化行業(yè)的發(fā)展,加速了石化信息化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)改造的調(diào)整,對(duì)以后我名揚(yáng)公司在石化行業(yè)中有著難以估量的影響。 我們不難理解,內(nèi)浮盤(pán)是圓形的,有著堅(jiān)固穩(wěn)定性的作用。其中還有放射形組裝式內(nèi)浮盤(pán),該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是有浮盤(pán)的骨架設(shè)計(jì)成蛛網(wǎng)狀,將...

[查看詳情+]

碼頭專用登船梯的定義、技術(shù)特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)適用范圍介紹

碼頭專用登船梯的定義、技術(shù)特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)適用范圍介紹 我們知道登船梯是現(xiàn)代大型油碼頭油船在停靠碼頭作業(yè)過(guò)程中,船員安全順利上下船舶的裝置。傳統(tǒng)的登船裝置是依靠由自身攜帶的舷梯來(lái)完成。在油船碼頭的發(fā)展過(guò)程中,近代的大型油船碼頭,特別是處于無(wú)掩護(hù)的墩式碼頭,碼頭面不是完全連續(xù)的,而且標(biāo)高較高,船舶在作業(yè)過(guò)程中的顛簸、游動(dòng)頻繁,且幅度比較大。由于碼頭護(hù)舷大,停靠在碼頭上的船舷至碼頭岸線的距離較大。這種條件的船與岸的聯(lián)系是油船攜帶的舷梯難以解決的。因此現(xiàn)代大...

[查看詳情+]

石化設(shè)備裝車鶴管的安裝:信息化建設(shè)的使用需要技術(shù)人員同伴而行

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,公司以全國(guó)先進(jìn)的裝車鶴管石化生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè),利用信息化手段在保障產(chǎn)品質(zhì)量的前提下提高企業(yè)的生產(chǎn)效率并降低成本,在業(yè)內(nèi)保持著依靠的市場(chǎng)地位。 “裝車鶴管是一個(gè)安全系統(tǒng)很高的產(chǎn)品,它未來(lái)的發(fā)展方向是安全、環(huán)保、節(jié)能、信息化能夠促進(jìn)企業(yè)向這個(gè)方向的生產(chǎn)發(fā)展,但是要明確信息化建設(shè)只是企業(yè)健康發(fā)展的必要條件下而不是充分條件”。 企業(yè)的技術(shù)人員也是企業(yè)重要發(fā)展之柱。決定著行業(yè)經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊袢谌氍F(xiàn)代生產(chǎn)的管理;技術(shù)人員必須具有強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)...

[查看詳情+]
11條 每頁(yè)9 條 當(dāng)前1/2頁(yè)